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¿Qué es el rodado de una bicicleta y cómo elegir el correcto?

27-Feb-2024

El rodado de una bicicleta es mucho más que un simple término técnico. Define la esencia misma de la bicicleta y su impacto en la experiencia del ciclista es innegable. Es por eso que en esta guía completa vamos a explorar a fondo el tema, definiendo qué es el rodado y hablando de los factores claves a considerar a la hora de elegir el mejor para vos.

¿Qué es el rodado de una bicicleta?

Se refiere al diámetro externo de la llanta. Se calcula midiendo en pulgadas la distancia desde el suelo al centro de la rueda y multiplicándola por dos. Este factor es esencial, ya que determina la cantidad de superficie que recorre la rueda en cada giro, lo que afecta directamente al rendimiento y la comodidad del ciclista.

Factores a considerar al elegir el rodado de una bicicleta

Tamaño del ciclista: El tamaño del ciclista es un factor fundamental. Un rodado adecuado garantiza una posición cómoda y eficiente para el ciclista. Las personas más altas y pesadas pueden preferir rodados más grandes para una sensación de estabilidad y comodidad, mientras que las más livianas pueden encontrar que los rodados más pequeños les brindan una mejor maniobrabilidad y control.


Tipo de bicicleta: Dependiendo del tipo de bicicleta que poseas o desees adquirir, el rodado puede variar. Las bicicletas de montaña, urbanas y de ruta tienen requisitos específicos en cuanto al tamaño de las ruedas. Por ejemplo, las bicicletas de montaña suelen usar rodados más grandes, como el 27.5″ o 29″, para superar obstáculos y proporcionar una mejor tracción en terrenos irregulares, mientras que las bicicletas urbanas pueden preferir rodados más pequeños, como el 26″, para una mayor agilidad en espacios reducidos.


Tipo de terreno: El terreno en el que planeas andar también influye en la elección del rodado. Superficies como la ciudad, montañas o terrenos rocosos requieren diferentes tamaños de ruedas para garantizar un rendimiento óptimo. Por ejemplo, en terrenos rocosos o con muchas raíces, un rodado más grande puede ayudar a superar obstáculos con mayor facilidad, mientras que en terrenos urbanos con muchas curvas y giros cerrados, un rodado más pequeño puede ser más maniobrable.

Cómo elegir el mejor rodado para tu bicicleta

Para elegir el mejor rodado para tu bicicleta, es clave considerar varios aspectos. Aquí hay algunos consejos prácticos:

Conocé tu altura y peso: Para determinar el tamaño de rueda más adecuado, es importante tener en cuenta tu altura y peso. Esto te ayudará a encontrar un rodado que te proporcione una posición cómoda y eficiente sobre la bicicleta.

Investigá sobre los diferentes tipos de rodado: Es importante conocer las características de cada tipo de rodado y cómo se adaptan a tus necesidades y preferencias personales. Por ejemplo, si optás por recorridos largos y rápidos, es posible que prefieras un rodado más grande que te permita mantener una velocidad constante con menos esfuerzo.


Prueba diferentes tamaños de ruedas: Antes de tomar una decisión final, es recomendable probar diferentes tamaños de ruedas para sentir la diferencia en la conducción y determinar cuál se adapta mejor a tus preferencias y estilo.

Comparación de diferentes tamaños de ruedas

Los tamaños de ruedas más comunes son 26″, 27.5″ y 29″. Cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de velocidad, tracción y comodidad.
Es importante tener en cuenta esto a la hora de tomar una decisión. Por ejemplo, las ruedas más grandes, como las de 29″, tienden a ofrecer una mayor velocidad y tracción en terrenos irregulares, mientras que las ruedas más pequeñas, como las de 26″, pueden ser más ágiles y maniobrables en espacios reducidos.

Otras cuestiones a tener en cuenta


Elegir el rodado adecuado para tu bicicleta es fundamental para garantizar una experiencia de ciclismo cómoda y segura. Considera cuidadosamente los factores mencionados anteriormente y explora todas tus opciones antes de tomar una decisión. Con el rodado correcto, podrás disfrutar al máximo de tus aventuras sobre dos ruedas.

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